来源: 最后更新:22-11-11 01:26:03
朗逸停车时发现车底盘滴水
如果你刚刚带着水过了马路,那么底盘滴水是正常的。如果空开关在行驶过程中打开,停车后底盘滴水是正常的。如果你没有在有水的道路上行驶,也没有打开空调节底盘漏水,那就是不正常的。这时候建议骑手们检查一下。
底盘上的泄漏可能是冷却液或机油。
大多数汽车的发动机都是水冷的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后,冷却液大量循环。此时,发动机可以保持在正常温度范围内。
冷却液在循环时需要通过散热器水箱。发动机舱内有一些水管。如果这些水管在某个地方损坏,就会导致漏水,这样就可以看到底盘在漏水。
如果有漏油,可能是从油底壳的连接处或油底壳的放油螺钉处。
当骑手遇到这种情况时,应该去4s店检查泄漏的零件。
朗逸胎压监测在哪里看
朗逸的胎压监测系统是间接的。这个系统通过车轮速度传感器检测车轮速度,然后通过车轮速度数据判断胎压是否正常,所以朗逸的轮胎里没有传感器。
大多数汽车的胎压监测系统都是间接的,汽车的车轮上都有轮速传感器。当某个轮胎的胎压过低时,这个轮胎的转速比其他不缺气的轮胎要慢,这样系统就可以提醒驾驶员。
间接胎压监测系统无法提醒驾驶员哪个胎压异常,也无法让驾驶员看到每个轮胎的实时胎压数据。
有些高端车的轮圈上有胎压传感器,这些车的中控屏幕上可以显示实时胎压数据,有些车还可以显示实时的轮胎温度数据。
如果骑手也想看到自己汽车轮胎的实时胎压数据,可以安装胎压监测传感器。安装这种东西很简单,价格也不贵。很多生产汽车用品的品牌都有这种产品。
如果经常跑高速或长途路段,要经常检查胎压,经常检查轮胎表面是否有损伤。
轮胎压力不应过高或过低。如果胎压过低,高速行驶时会产生波浪变形。如果轮胎压力过高,轮胎与地面的接触面积将会减少。
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