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适时四驱有几种模式 适时四驱运动模式是四驱吗

来源: 最后更新:22-11-02 06:56:17

导读:适时四轮驱动是一种汽车驱动方式,可分为机械耦合、多离合器和智能电子。一、机械轴连接类型:这种四轮驱动...

适时四驱有几种模式

适时四轮驱动是一种汽车驱动方式,可分为机械耦合、多离合器和智能电子。

一、机械轴连接类型:

这种四轮驱动的核心是液压耦合器,里面充满了硅油。输入轴和输出轴的一端与硅油中的叶轮连接,另一端与前后差速器连接。

正常情况下,前后轮同速转动时,液力耦合器的两轴之间没有速度差。

但是一旦汽车前轮的速度高于后轮的速度,速度差会使硅油迅速升温,硅油的粘度会增加,从而将动力传递给后轮。

二、多离合器式:

这种适时四驱的核心部件是多片离合器限滑差速器。

车辆行驶时,如果车辆打滑,电子系统会收紧离合器压力,使动力传递到后轮。

电子系统还会自动匹配前后轴的扭矩,实现抓地性能的优化,但这种适时四驱系统响应慢。

三.智能电子:

这种适时四轮驱动系统的技术含量很高,可以根据车轮打滑的程度,精确计算和分配四个车轮所需的扭矩。

智能四驱系统大大提高了汽车的加速性、稳定性和燃油经济性,能够满足不同工况的需求。

适时四驱可靠吗

是否有必要购买适时四驱,应该在以下几种情况下讨论:第一种情况:喜欢越野,经常走极端路况的人不适合适时四驱。这种情况下只能考虑全时四驱或者非全时四驱;

第二种情况:基本上在城市里开车,没必要买,因为根本不需要四驱系统。唯一有用的说,下雪的时候可以保证是四驱,起步能力更好。

第三种情况:如果你时不时的走烂路,或者经常在乡下烂路上开车,就要及时买四驱。

这里必须肯定的是,4x4及时脱困的能力绝对比普通的后驱或者前驱车要好。但相比兼职四驱和全职四驱,适时四驱就差远了。

适时四驱车型由于增加了四驱系统部件,自然会失去动力,增加油耗。最重要的是,四轮驱动车型肯定比两轮驱动车型贵得多。

所以如果不用四驱系统,买四驱车型有点浪费。

随着四轮驱动的适时引入:

适时的四轮驱动只会在适当的时候转换成四轮驱动,而在其他情况下仍然是两轮驱动系统。系统会根据车辆的路况自动切换到两轮驱动或四轮驱动模式,无需人工操作。

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