四驱车防滑链应该装在前轮还是后轮四驱车防滑链安装在前轮还是后轮

来源：最后更新：22-11-02 01:25:17

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四驱车防滑链应该装在前轮还是后轮

雪地防滑链应该安装在4x4的所有四个轮子上，因为4x4的所有四个轮子都是电动的。如果是前驱动，可以将防滑链安装在前轮上；如果是后驱，防滑链可以安装在后轮上。

世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。

大多数四轮驱动汽车和城市SUV将使用适时四轮驱动系统。配备这种四轮驱动系统的汽车并不是一直由四个轮子提供动力。这种车一般大部分时间都是前轮驱动或者后轮驱动，遇到特殊路况也只是四轮驱动。

大部分高端豪华SUV和硬核越野车都会采用全时四驱系统，也就是说四轮一直有动力。这种四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力，从而可以提高车轮的抓地力，汽车的行驶稳定性也会得到提高。

一些硬核越野车也会使用兼职四驱系统，让驾驶员可以切换模式。兼职四驱系统一般有两轮驱动模式、高速四驱模式、低速四驱模式等等。

非全时四驱系统和全时四驱系统结构相对复杂，适时四驱系统结构相对简单，成本相对较低。

四驱车都有分动箱吗

四轮驱动的分动箱在变速箱后面。

分动箱相当于一个辅助变速箱。分动箱在变速箱后面，变速箱的动力会传递给分动箱。然后两根传动轴将从分动箱伸出，其中一根通向前轴，另一根通向后轮轴。

这样动力就可以传递到四个轮子上，

不是所有的4x4车辆都有分动箱。只有配备兼职四驱系统的车才会配备分动箱。一般及时的4x4系统没有分动箱。一些配备全时四驱系统的汽车有分动箱。

分动箱可以分配前后轴的动力。

一般配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。

汽车切换到低速四轮驱动模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力和越野性能。

很多硬派越野车都配备了兼职四驱系统。

兼职4wd系统分动箱内有分动箱油，需要定期更换。

建议你平时注意自己的转机情况。如果分动箱坏了，修理费用会相当高。

兼职4wd系统体积大，重量大，占用空的空间大，普通汽车不会使用兼职4wd系统。

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