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福特探险者用了什么前悬架(福特探险者空气悬挂)

来源: 最后更新:22-10-28 08:49:42

导读:福特探险者用了什么前悬架

福特探险者的前悬架采用了双球节独立悬架,这是一种特殊的悬架。双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆,使悬架和喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。

很多跑车都会使用双球节悬挂。

福特探险者是福特旗下的一款中大型suv,轴距3025 mm,长宽高分别为5075 mm、2004 mm和1778 mm。

福特探险者采用了2.3升涡轮增压发动机,最大功率203kw,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩425 Nm,最大扭矩转速3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且10at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱有很多行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

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