来源: 最后更新:22-10-27 11:47:09
如果熄火后风扇还在运转,可能是水温传感器或者风扇继电器出现了故障。
大多数汽车使用水冷式发动机,依靠冷却液的不断循环带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动时,发动机还没有达到正常工作温度。此时冷却液是小循环的,这样冷却液就不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时,冷却液需要通过散热器水箱散热。
散热器水箱在车的前面,散热器水箱后面有一个电子风扇。风扇转动时,向内吸入空气,可以加快空气通过散热器水箱的速度,帮助散热器散热。
当汽车刚刚完成长距离或高速行驶时,发动机冷却液的温度更高。此时,汽车熄火后,冷却风扇仍会转动一段时间,这是正常的。
如果风扇的继电器坏了或者水温传感器坏了,风扇会继续运转。这时候车友可以拔掉风扇继电器,这样风扇就不会转了。
一般风扇一直转的现象是因为继电器坏了,车友可以通过更换一个继电器来解决。
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