来源: 最后更新:22-10-26 11:56:28
粘度是柴油的重要质量指标之一,它与柴油输送、泵的操作和喷雾条件有关:1。影响石油供应。如果柴油粘度过小,会涉及喷射泵的功率损失、燃油部件的润滑和内部泄漏损失,但会减少有效燃油供给。另一方面,如果粘度过大,这涉及到发动机燃油喷射系统的设计、尺寸和特性,那么有效供油量就会超标。虽然功率增加了,但是会造成燃烧不完全,排气冒黑烟,油耗增加。2.对于粘度太低的柴油,机油速度容易扩散,细度好,但针入度极小。燃烧时,远离喷油器的一部分空气体不能与柴油混合,降低了空气体的利用系数;粘度高的柴油情况正好相反。因此,要求柴油的粘度要合适,才能形成均匀的可燃混合物。3.影响供油系统精密部件的润滑。柱塞、针阀和针阀阀体等运动部件主要由柴油润滑。如果柴油的粘度太小,上述附件的相对运动阻力就会增加,磨损加剧。
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