来源: 最后更新:22-10-22 10:45:15
只要在正常保养下,15万公里以上都不是问题。
大修后,发动机已经使用了一定时间。
只要里面换的大部分零件都是正常零件,装配好了,对发动机就没什么影响。
行驶一定年限或公里后,发动机内部零件磨损严重、老化,动力性能明显下降。这时就需要发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般需要大修10万公里左右,进口车需要行驶10万公里以上。大修后,发动机性能可恢复到以前性能的90%以上。
发动机大修后,需要3个多小时的冷磨,也就是电机拖着发动机慢慢转。那么磨合2小时以上就是空转。当然一般的汽修厂没有这个功能,所以你只能先怠速两三个小时,一周内不要开超过60,也不要急着加油收油。
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