来源: 最后更新:22-10-18 06:39:45
有独立悬架和非独立悬架,非独立悬架包括扭力梁悬架、整体桥悬架、钢板弹簧悬架等等。独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架等等。
普通家用车或SUV的前悬架是麦弗逊式独立悬架,成本较低,舒适性好。
一般家用车有很多后悬挂。有些车会采用双叉臂悬挂,有些车会采用多连杆悬挂。
一些比较便宜的紧凑型家用车或者紧凑型SUV的后悬架会使用扭力梁悬架,因为这种悬架成本更低,占用的空空间更少。
在一些跑车或跑车上,前悬架通常采用双横臂独立悬架,后悬架通常采用多连杆式独立悬架或双横臂独立悬架。
悬架的结构、材质和调校决定了汽车的操控性和运动性。
如果一辆车只有好的悬挂结构和材料,没有好的调校,操控性也很差。
著名的保时捷911跑车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,经过保时捷工程师的调整后也可以用于跑车。
所以买车的时候,不要只看悬挂结构和材料,也一定要试驾一下,亲自体验一下,感受一下车的操控感。
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