来源: 最后更新:22-10-15 02:29:23
汽车扬声器倒模对效果有多大影响?
汽车音响倒置对音响效果的提升有多大?
低音倒模的作用:
中低频有几种反转方式,每种都会有不同的效果,当然还有指向,因为中低频是浊音,没有指向的话声场就低。如果除以二,声场会更低。另外,在没有倒模的情况下,大动态时门板会有异响,如果门板上没有倒模加固,异响会更严重。倒模一定要倒在铁架上而不是门板上,然后门板再用另一个模具倒与之匹配,不要碰到铁架上的喇叭,留出五毫米的距离与门板分开,这样在大动态情况下门板就不会发出异响。
除了美观,大大提高音质的不仅仅是指向性。因为低音装上后喇叭后面有一定的音量,低音听起来会更饱满更有力度,不会像直接装在门板上听起来那么邋遢浑浊。所以,如果贝司在不倒模的情况下可以装两个喇叭圈,就不要只垫一个了。所谓气质空孔效应就是这个原理。
如果倒模好了,效果真的会不一样,声场会得到改善,声音会通透,很美。
a柱倒模的作用:
a柱倒模的目的是为了抬高声场,让我们有更好的听感,增加声场的深度和广度,定位声场,减少因折射和反射造成的不必要的声能损失。
原来的高音位一般都有网罩,所以高音会衰减,导致高音不亮。高音泛音不够。
原声高音指向性普遍不好,声场定位有误差,导致声场高音不够。广度和深度都有问题。
为什么要倒霉?而且要掉在a柱里?这个问题其实不难理解。一套扬声器通常用于改装汽车音响。因为高音直接影响声场和定位,所以一般安装在a柱上。以前很多原车的高音都安装在挡风玻璃下的仪表盘上。因为反射,很难获得理想的声场。所以现在很多车型都在慢慢把高音换到其他位置,比如前三角窗,但是效果总是不尽如人意。为了享受听觉和视觉的双重享受,我们经常要对高音的安装位置做一些改动。经多位汽车音响改装专家验证,将高音安装在a柱上,不仅可以获得非常宽广深远的声场和准确的声场定位,而且制作和调试也相对简单。所以在a柱倒模中安装高音被广泛使用。
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