来源: 最后更新:22-10-14 12:08:19
雷凌2021款1.5L
2021款雷凌1.5L三缸版打开车门,坐了进去。不难看出,其内饰设计与1.2T车型并无不同,也有全黑和黑灰混搭两种内饰方案。个人推荐黑灰混搭的内饰方案,有助于提升座舱内部的氛围,而全黑内饰则显得过于深沉。
配置方面,本次测试的雷凌1.5车型与2021款185T CVI豪华版几乎一模一样,其中8个安全气囊和TSS驾驶员辅助系统是亮点,有助于提升驾驶安全性。
车载多媒体系统的功能属于足够水平,常规功能齐全,但缺乏鲜明的功能。系统运行流畅,界面直观,但设计过于简单,而触控液晶屏显示效果相对一般,精细度不足,颗粒感较重。
雷凌2019款豪华版中控功能详解
进入2019款Ralink科技版的车内,别说,还真有点& ldquo技术感& rdquo不得不说,这么大尺寸的中控屏确实& ldquo提升qi & rdquo内饰没有那么老气,相当年轻。
但是,不要仔细看屏幕上的内容,因为如果仔细看,仍然是原来的配方和熟悉的味道,让人怀念他们的MP4和逝去的郁郁葱葱的岁月,再也回不来了。雷凌科技版中控屏尺寸已经达到了12.1英寸,是独家配置。支持导航定位、蓝牙、USB、AUX。
雷凌的其他版本使用9英寸的中央控制屏幕。据了解,科技版的大屏是专门为国内市场打造的。
2019雷凌中控主页面的UI主要是实用,操作方便,使用起来比较快。
科技部中控屏多媒体系统支持导航功能,提供实时路况显示。
联网模式支持车载DCM和WLAN热连接。另外,这个系统也支持语言操作,但是支持的功能很少。
2019年雷凌多媒体系统支持百度Carl.ife手机互联功能。乐趣驾驶WeLink可以将车与手机微信连接,扩展功能。此外,还支持SmartDevicelink手机互联功能。系统支持两指手势操作,方便快捷地输入所需功能。
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