来源: 最后更新:22-10-12 09:19:59
一辆31万公里的君威来厂保养,刹车异响。师傅更换了新的刹车片解决了问题。但师傅检查底盘时发现变速箱下部有大量油污,油底壳被摩擦变形,导致边缘密封出现问题,变速箱漏油。
那怎么修呢?需要更换变速器油底壳吗?师父说:用锤子敲下来!这样的维护很少见。我们来看看这个过程。如下图所示,这是拆下的变速器油底壳。因为是铁做的,可以锤打。
油锅上的凸起被敲平后,师傅贴在车窗玻璃上,如下图箭头所示。这是检查油底壳边缘是否变形。
在玻璃上检查后,师傅继续用锤子敲击油底壳边缘凹凸不平的位置,如下图箭头所示。
如下图所示,这是锤出来的油锅。最重要的是油底壳边缘,也就是和变速箱结合的位置。把它敲平就行。
与变速箱油底壳连接处有一个垫片,如下图所示。这是变速箱油底壳的垫片。本来油底壳拆下来后应该更换垫片,但是师傅决定把旧垫片清理干净,涂上密封胶。
如下图所示,垫片上已经涂了密封胶,两边要均匀涂抹。如橙色区域所示,这是一块磁铁,主要作用是吸附变速器油中的金属屑。油底壳上密密麻麻的斑点,都是师傅用锤子敲击后留下的痕迹。
油底壳垫片加工完成后,我们还需要清理变速箱与油底壳的接合处。如下图绿色箭头所示,师傅正在清理关节位置的淤泥。如橙色箭头所示,这是变速器油滤芯,里面的滤网是金属的。清理干净继续用。
修好的油底壳装好后,师傅用洗洁精清洗油底壳边缘的油泥,如下图。
然后,主机启动发动机,从变速箱油尺的位置添加变速箱油。如下图箭头所示,师傅在加变速器油。
在主添加变速器油到规定的水平后,测试并检查变速器油盘的位置。没有漏油痕迹,问题解决。这是师傅修理君威变速箱漏油的过程。保养流程简单,车友可以了解一下。
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