来源: 最后更新:22-10-10 08:41:05
1.发动机运转不正常:
发动机可能出现缺缸、火花塞漏油、窜油等现象。当油门加大时,发动机不能平稳有力地运转。
2.车辆的三个主要系统都很脏:
这种情况一般是车辆比较新,但是检测结果超标,或者超标不严重,只有百分之几或者十分之几。这说明车辆尾气处理系统,也就是三元催化器和氧传感器没有大问题,超标原因可能是车辆的三大系统(进气系统、排气系统、燃油系统)太脏。
3.三元催化转化器故障:
三元催化转化器失效是汽车尾气超标的最重要原因。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
4.氧传感器损坏:
在采用三元催化转化器降低排气污染的发动机中,氧传感器是必不可少的部件,它用来检测废气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃料比控制在理论值附近,使燃料燃烧更充分。
5.汽车老化:
如果车辆行驶里程已超过45万公里或使用年限超过15年,车辆各部位会出现明显老化、接触不良、密封不良、压力不足等现象。
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