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闺蜜一起来助阵帮忙评测奔驰SLC

来源： 最后更新：22-10-03 10:46:05

大家好！我是论坛红(大家都叫我汤圆)的，四川资阳(现驻美丽成都)女孩，女修理工，二手车鉴定师。买车或者修车的路上大家有什么问题和疑难杂症都可以问我！

[精彩公告]

【本色不变，驾驶如新】

女孩:“你出来了吗？我在这里。你怎么还没到？”x:“来了，出来了，快到了！！!"女孩:“你说完了吗？”。。。。。

看到这，你是不是又开始想太多了？郑重告诉你，不是你想的那样。事情是这样的。。。。。。

前段时间我听说我最好的朋友小X谈了一个男朋友，她也听说她男朋友家有一辆奔驰，所以我打算让小X帮我偷她男朋友的车，于是我们就有了我们的故事开篇。。。

说起硬顶双座敞篷跑车，不得不想到奔驰的代表产品SLK。1996年，奔驰推出了第一代带有硬顶的敞篷跑车——SLK(R170)。如今，奔驰SLK已经发展到第三代，根据奔驰最新的家族命名规则，第三代SLK(R172)的改装车型更名为SLC。

虽然SLC只是第三代SLK(R172)的改装车型，但它的变化幅度相当大。外观采用奔驰全新家族式设计，动力系统也进行了调整。旧的1.8T和3.5L V6发动机取消，换成了2.0T发动机，变速箱也升级为9G-TRONIC自动变速箱。

那么今天我们就来看看改装后的SLC双门双座硬顶跑车。

[性感撩人的姿势]

本文的主角——奔驰-2018奔驰SLC豪华运动

最大功率:180kw，最大扭矩:370n·m/。配备发动机:2.0T/245马力/L4，变速箱:9速手动集成。

轮廓与第三代SLK相同，只有一些小细节进行了升级。

外观真的很美，身体线条流畅自然，没有任何张扬。

侧面依然性感撩人，尤其是车头修长犀利，看起来比老款更有活力。

“优雅而富有情感的内饰”

SLC的内部延续了老SLK的设计，整体布局没有太大变化。

内饰配色上，采用了黑色内饰和银色面板的组合，复古优雅，虽然内饰缺乏一些新意。但是用于工作的材料符合他的价值。

除了坐姿低，SLC和奔驰c级整体差别不大，驾驶起来依然轻松舒适。

真皮运动座椅的舒适性和包裹性极佳。它配备了电加热和敞篷车独有的暖风护颈功能。

全景折叠硬顶敞篷结构是其他敞篷车型少有的配置。按下按钮后，天窗可以在几秒钟内切换深色和透明色，随时享受阳光。

前后驾驶员配备座椅加热和电动记忆调节座椅功能(前后调节+靠背调节+四向高度调节)。

顶棚关闭的情况下，SLC的行李容量为335L L，如果车顶折叠，行李厢空会受到一定影响，但放个随身包完全可以。

全车只有两个车门，空房间比较紧凑。作为轿跑车，他也满足了大家的日常需求。

[奢华与乐趣并存]

SLC300搭载2.0T大功率发动机，最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩370Nm。先进的9速自动变速器(9G & # 8211TRONIC)，将效率、舒适性和动力性提升到最新水平。

9速自动变速箱继承了奔驰一贯的换挡特性(平顺、快速)，让大多数驾乘人员在驾驶时不会像其他车型一样感到换挡顿挫。

SLC还配备了动态选择系统。您可以随意选择五种模式(环保、舒适、运动、运动增强和个性化)

试驾过程中，我个人感觉“Eco”和“Comfort”模式差别不大。

与“舒适”模式相比，“生态”模式增加了滑行功能。在这两种模式下，驾驶员踩下油门踏板后，变速箱会自动切换到空档，驾驶员踩下油门踏板或刹车踏板后，变速箱会重新接合到相应的档位。

在“舒适”模式下，变速箱默认会以2档起步，油门踏板的反应也不会迟钝。发动机动力输出更经济，油门不是很灵敏，变速箱升档更主动，正常情况下发动机转速保持在1500rpm左右。

前置SLC让人们拥有独特的驾驶乐趣。踩油门时，短车身使车尾有很好的随动性，滑行幅度完全在驾驶员可控范围内。

悬架调整偏向运动，营造出良好的高档感，凹凸不平的路面处理得非常细致。

当一辆车满足了基本功能，给人更多的个性和心情，它的价值就很难用金钱来衡量了。虽然SLC的加速度无法和很多“跑车”相比，但性感的身材和好玩的驾驶感却能提供另一种独特的心情。也许这就是为什么每辆车都有其独特的价值。

无论你是开车去上班，下班后和朋友聚会，还是周末去度假……开着这辆SLC，你都是整条路上最抢眼的。

标签: 闺蜜一起来助阵帮忙评测奔驰SLC300  

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