来源: 最后更新:22-09-24 09:53:54
说到保时捷,我想911会立刻浮现在你的脑海里。的确,911是无数车迷的Deam车,其令人望而却步的价格注定让它与人的距离很远。别急,911有点远。也可以看看718!作为保时捷历史悠久的中置引擎跑车系列,718这个名字无论是在赛道上还是在公路上都拥有众多粉丝。所以如果911很远,保时捷最便宜的跑车718Cayman T是最好的选择。
外观:
保时捷718Cayman T继承了保时捷家族的传统设计风格,突出了718Cayman T咄咄逼人的战斗风格,还是那股熟悉的味道。再加上保时捷718Cayman T低矮的跑车造型,气势十分可观。
保时捷718Cayman T的前脸整体呈圆形。虽然是保时捷品牌价格较低的跑车,但看起来并不便宜。大灯依然是保时捷家族式的圆形“蛙”眼造型,内部灯组呈点阵排列,立体感很强。前唇格栅采用熏黑网格设计,较大的前唇散热功能不错,战斗感十足。上面两边的日间行车灯,是不是感觉像一个优雅的绅士?
侧面保时捷718Cayman T长宽高分别为4379mm/1801mm/1276mm,轴距为2475mm。它的两厢设计充满了流线,可以有效降低风阻。门口的黑色进气口充满运动气息,增强了散热效果。整体流线造型完美,有超跑的视觉感。
718Cayman T的尾部设计显然比侧面的虚张声势要精致得多。更有层次感的尾部和扁平的尾灯设计让它看起来更时尚。而且设计上有一个亮点,就是中置的排气和双出气口,很有战斗性,能凸显其跑车的身份。被熏黑的718Cayman T字母均匀地放在车牌的上方,这也是显示一个人身份的关键。
内饰:
走进718Cayman T的车,扑面而来的驾驶感让人感觉极佳。车门、中控、把手都有少量的镀铬装饰,体现时尚气息。中控台的设计很经典,没有花哨的设计。一切服务于驾驶,以实用为主。7寸液晶触摸屏是标配,排挡手柄区设计相对居中,按键多但分布合理。方向盘采用三辐设计,握感极佳。后部金属换挡拨片进一步凸显战斗氛围。
配置上,保时捷718Cayman T全系标配5安全气囊、悬挂软硬调节、运动座椅、可变转向比等功能。在高端,你也可以选择悬挂提升功能和后轮轴限滑差速器。从配置上来看,保时捷718的基本配置差不多,但是加价选项的特色很好,也很保时捷。
空:
作为一款中置后驱车型,保时捷718 Cayman T有前后两个车厢。储物室空相比其他跑车还是有一定优势的,实用性也不错。
功率:
采用水平对置4缸2.0T发动机,最大马力300匹,最大扭矩380牛·米。匹配PDK双离合变速箱。PDK双离合变速箱可谓是最智能的变速箱。它完全理解驾驶员的意图,能够在极短的时间内做出最快的反应,堪称完美。
驾驶:
718 Cayman T是一款让人非常渴望驾驶的入门级跑车。虽然是入门级跑车,但在市区路段行驶,转向沉重,发动机噪音大,不适合日常代步使用。然而,这是一辆跑车。当驾驶模式调至Sport Plus模式时,发动机状态、油门响应、排气声仿佛处于待命状态,激发出这辆车的全部潜力,随时等待驾驶者释放激情。
PDK变速箱在自动模式下的平顺性和响应性都是顶尖的。真正发挥这款车驾驶乐趣的是,在手动模式下,这款变速箱的服从和执行是完美的。它瞬间服从并完成换挡,驾驶体验绝对一流。一踩油门,根本不需要反应时间,往后推的感觉就直接来了。开车很好玩。
最后,真的:
目前,保时捷718 Cayman T是最便宜的跑车,可以买到保时捷驾驶的乐趣。经典时尚的外观和机械的内饰设计是吸引年轻人的关键。最吸引人的地方是驾驶的完美控制,水平对立,中心后驱,300马力,PDK变速箱。这些关键词似乎都促成了它的完美。而且不到70万的价格让这款车性价比更高。如果你想拥有一辆“纯粹”性格的驾驶者之车,那么718 Cayman T绝对会是你的首选。
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