当汽车在坡道上持续熄火时,需要重新启动汽车,然后踩下离合器,通过踩下刹车保持离合器处于半联动状态,最后踩下油门松开离合器,这样汽车才能行驶,防止在坡道上出现熄火现象。 正确的做法是在启动前确保离合器和制动器已经压到底。 然后慢慢松开离合器。当车身剧烈晃动时,左脚将离合器踏板保持不动,右脚慢慢松开刹车,然后在汽车行驶时完全松开刹车。 其次,有一种使用手刹的方法。 在坡道上停车时,手刹已经拉起。起步时,右手放在手刹上,左脚轻抬离合器,右脚稍微加点油,左脚再次轻抬离合器,达到半联动状态,保持离合器不动,稍微加点油,然后立即松开刹车。 坡道起步需要用手刹吗?这个还是要看实际情况。练习时问清楚教练。 需要注意的是,坡道起步要求在30秒内完成,这通常就足够了。不足10秒时,会有语音提示。这个时候不要慌,因为时间不够,10秒开始就够了。 很多人在训练或考试时,由于气氛紧张以及外界对发动机声音和抖动的影响,容易产生误判。 这时候我们可以看看仪表盘上的转速表,启动前是1000转。 当离合器松开时,转速表的指针将降至约800转/分。此时,保持离合器不动,慢慢松开刹车。 但是转速表只是辅助判断,上面提到的速度不一定准确。发动机抖动和声音主要用于判断是否满足启动要求。
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