来源: 最后更新:22-09-17 03:41:23
方向盘换挡实用吗
无论是手动还是自动,大部分都是用操纵杆来操作换挡。但是随着新方向盘换挡拨片的出现,操作变得更加轻松,双手不用离开就可以操作换挡,增加了驾驶的可操作性,但是大多数车主都害怕。
方向盘换挡更有操作感方向盘换挡拨片都是自动变速箱车,这个方向盘换挡直接用换挡拨片实现,不用经过变速箱的换挡杆,看起来非常方便。
方向盘换挡拨片一般位于方向盘的后面,驾驶员的手不用离开方向盘就可以到达。在操作方向盘换挡时,驾驶员通常只需要将档位推入D、S或手挡模式,用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档,按下就是降档,方向盘换挡只有这两个功能。
有了方向盘换挡拨片,车辆在D挡行驶时,驾驶员可以随时用手指手动强制变速箱换挡,在加速超车时特别有用。连续降档,当发动机转速上升时,有足够的动力快速超车,这是方向盘换挡带来的驾驶乐趣,所以这种装置在很多拉力赛、田赛甚至F1比赛中都有使用。
需要注意的是,配备方向盘换挡拨片的车都是自动挡车,没有变速杆,而换挡拨片只有加减挡功能,很多人都不知道怎么挂倒档。事实上,倒档是按钮式的,通常在驾驶员座椅的左侧或右侧,按钮上标有“R”。
自动变速箱虽然采用了手动模式,但并没有手动变速箱省油,甚至更省油,因为变速箱的本质还是自动变速箱,而且人也没有电脑控制的换挡正时那么精准,所以自动变速箱采用手动模式会更省油。
方向盘加装多功能按键
如今,越来越多的车型摒弃了传统方向盘,采用了全新的多功能方向盘。虽然原来的简单方向盘看起来比较复杂,但却让驾驶员的实际操作更加方便,也相对更加安全。确实有很多优点。但是笔者认为这个比较适合初学者,老司机只要看看就可以了,完全不适合。
一、多功能方向盘的好处多功能方向盘的优势非常明显。驾驶员可以在方向盘上直接控制车内的很多电子设备,而不用在中控台上寻找对应的按键/按钮,这样就可以一直专注于前方,大大提高了驾驶安全性。以前这种只装备在中级以上,现在很多车都装备了。
二、多功能方向盘的按键图解在多功能方向盘上,多媒体控制和仪表盘信息中心控制一般是集成的,也有非常功能性的按钮,比如车道保持辅助功能按钮、自适应巡航等。如图所示,多功能方向盘左侧主要控制多媒体,可用于音乐控制和蓝牙电话控制。
主控制仪表盘在右侧,部分车型还带有自适应巡航功能,一般在高速行驶时使用,可以减轻驾驶员的驾驶负担。现在,至于普通方向盘下的左右杠杆,在多功能方向盘下还是有的,功能基本相同,不用担心操作上的差异,只要记住一些额外的按键功能就可以了。
三、是否需要改装多功能方向盘老款一般不多功能方向盘,部分新款也没有配备。那么有必要修改一个多功能方向盘吗?如果你是老司机,我劝你不要看起来很新鲜,因为你已经习惯了普通方向盘,中控台也精通操作。使用多功能方向盘的时候,真的不习惯。很多时候,人的意识到达中控台,谁知道呢!!!
如果是新手,还是可以修改的,因为多功能方向盘的实用性真的很高,尤其是新手去中控台找按键、按钮是非常危险的驾驶行为。如果你在方向盘上,不用到处找,一眼就能操作,手不用离开方向盘,不仅方便,还提高了行车安全性,所以还是
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