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发动机气缸排量是指 气缸排量的定义为

来源： 最后更新：22-09-17 01:51:30

发动机气缸排量是指

汽车排量是什么意思？排量是汽车非常重要的参数。毕竟排量不仅与汽车的动力性能有关，还与油耗有关，所以普通消费者会纠结排量，而这个排量实际上指的是发动机气缸的总容积，所以通常用L来表示，既不同又相同

一、排量指的是气缸总体积

汽车排量是什么意思？所谓车排量，也就是我们看到车屁股后的1.5L、1.8L、2.0L这几个字，是指发动机所有气缸的容积之和。比如三缸发动机，每个缸的容积是0.5L，那么它的排量就是0.5*3=1.5L，以此类推，我们就可以得到汽车。

气缸所做的是活塞的运动，单个气缸的容量是活塞从一个死点扫过另一个死点的容积。但是现在发动机的参数并不是直接给出单缸的容积，而是直接给出汽车排量，这在比较中是可以理解的，但是你也可以在告诉你发动机有多少缸之后，自己计算单缸的容积。

二、国内排量划分标准

通常，汽车是按照排量来划分的。微型车的排量小于等于4.0L，普通车的排量为1.0-1.6L，中级车的排量为1.6-2.5L，中级车的排量为。目前市面上的车主要在1.0到2.5L之间，燃油经济性和普及性都很高。

三、自然吸气与涡轮增压的区别

一般来说排量越大，汽车的动力越强，车型也越大，但同样的排量也有很大的不同，体现在自然吸气和涡轮增压方面。自然吸气是空气在没有任何增压器的情况下被大气压力压入燃烧室的一种形式，在动力输出的平稳性和响应的直接性上优于涡轮增压。

涡轮增压是一种利用内燃机产生的废气驱动空气压缩机的技术，用于增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，提升车辆的动力，但油耗并不多。比如1.8T涡轮增压发动机的功率可以达到2.4L自然吸气发动机的水平，但实际油耗可能会比1.8L发动机多一点，但没有2.0L发动机多，所以涡轮增压发动机可以提高燃油经济性，减少废气排放。

发动机烧机油的原因及排除方法

发动机烧机油是一个非常严重的问题，甚至可能导致发动机报废。那你的车就没用了，一定要知道烧机油的原因才能对症下药。但无论是低端车还是高端车，都会烧机油，但也可以采取一些预防措施。

一、发动机烧机油的原因

1.正常磨损

正常磨损是车辆行驶一定公里后的正常磨损现象。一般车辆行驶20万公里左右时，不同的车、不同的人驾驶、不同的区域都会对发动机的使用寿命产生很大的影响，所以发动机在一定程度上会出现一些问题。对于超过一定使用寿命和公里数的车辆正常磨损，应进行修理。

2.异常磨损

异常磨损的主要原因是产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果在保修期内出现燃烧机油现象，我们必须及时联系4S店维修或更换发动机。

发动机早期磨损的原因有很多。要知道机油和滤清器没有定期更换，不合格机油或无机油运行会造成发动机过载、油压低、机油泵功率不足、机油

二、发动机烧机油的防护方法

发动机燃烧机油的原因有很多，但也不是不能预防，比如使用优质机油(汽油和机油)。当然，烧机油的最终解决办法是彻底检修车辆，从根本上解决问题，经常检查机油刻度，并按照使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器，以保护发动机，延长使用寿命。

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