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变速箱at 变速箱at和湿式双离合哪个好

来源： 最后更新：22-09-15 08:17:16

变速箱at mt cvt有什么区别

作为汽车的三大部件之一，变速箱的重要性可见一斑。虽然我们知道手动和自动有区别，但实际上不止两种。那么变速箱几种在哪里？自动和手动只能说是大类，但具体类别主要包括MT、AT、AMT、DCT、CVT等。类别还是很多的，具体效果自然不一样。

变速箱的种类

常见的变速箱几种在哪里？主要有MT、AT、AMT、DCT或DSG、CVT，按传动比多少可分为三种:有级、无级、综合。根据运行方式，可分为手动变速器和自动变速器。根据传动轴的数量，可分为两轴式和三轴式。

1、机器翻译

MT是传统的手动变速器，也称为手动变速器。它通过手动换挡杆改变齿轮在变速器中的啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。

2、AT

AT是普通自动变速箱或自动控制功能。这种变速箱使用最广泛。它通过自动切换不同的行星齿轮来改变输出比。这种变速箱操作简单，省力，但缺点也很明显，就是耗油多，而且结构复杂，维修麻烦。

3、无级变速器

CVT是无级变速器，准确的说是无级变速。它根据发动机转速改变变速箱档位的大小。它具有加速无顿挫、舒适性好、油耗低的优点，但也有明显的缺点，如传动带使用寿命短、维护成本高，不适合大功率传动。

4、离散余弦变换/DSG

DCT和DSG都是双离合变速箱，只有大众叫DSG。这个变速箱有两个依次工作的离合器系统。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，还能提供不间断的动力输出。这种变速箱主要分为干式和湿式。目前湿式比较好。

5、自动变速器

AMT是机械式自动变速箱，在手动变速箱和离合器上配有一套电控液压控制系统，达到自动换挡的目的。说白了就是自动换挡的手动变速箱，主要用于小型车，比如长安的奔奔，宝骏的310。

变速箱坏了出现的症状

作为汽车三大件之一，变速箱的重要性可想而知。由于其结构复杂，维护难度很高。但是，与发动机和底盘相比，变速箱是最耐用的，但也有损坏的可能。那么变速箱症状怎么了？我们要知道变速箱主要和我们的档位有关。一旦出现档位问题，基本就是变速箱坏了。

变速箱坏了的症状

1.变速箱失灵了。

换挡时，如果感觉到明显的顿挫和抖动，可能是变速箱油温过高造成的。变速箱内出现顽固污垢和弹匣，阀体行程受阻，导致变速箱顿挫。

2.异常传输噪音

行驶中变速箱有莫名的异响，具体声源找不出来。换挡时，有时会没有异常噪音，非常沉闷，这可能是变速箱的问题。至于原因，可能是变速箱油在长期高温下抗磨性能和润滑性能下降，轴承、齿轮等零件磨损或损坏。

3.变速器漏油

行驶过程中，踩油门时，看到车速飙升，但车内没有明显的提速感。罪魁祸首可能是漏油，会导致变速箱润滑不足，无法正常工作。

4.挂档后发动机熄火。

发动机启动后，当变速箱从P挡换到D挡或R挡时，发动机熄火，这也是变速箱的问题。来源可能是电磁阀和锁止控制阀发卡损坏，或输入轴转速传感器故障。

5.烧焦的味道

如果你闻到车内有烧焦的味道，并且确定没有着火，那很可能是变速箱过热导致的烧焦味。

现在你知道变速箱出什么问题了症状。当你在行驶过程中发现这些异常时，在确定安全的情况下立即靠边停车，然后打电话到修理厂修理或拖走，以免对变速箱甚至车辆造成更大的损坏，存在很大的安全隐患。

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