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力帆汽车卖的怎么样(力帆汽车怎么样,值得买吗?)

来源: 最后更新:22-09-14 02:05:41

导读:力帆汽车卖的怎么样

正文:了解原车帝杨延安

力帆汽车作为过去民营汽车企业的代表公司,曾经有过辉煌的历史,但在中国汽车产业的浪潮中,逐渐被市场边缘化的力帆却成为了名副其实的“前浪”。他只能看到新欢的微笑,而旧爱的哭泣却听不到。还在苦苦挣扎的力帆汽车,似乎已经逐渐被汽车行业遗忘。

6月11日,力帆实业(集团)股份有限公司公布2020年5月产销情况。数据显示,力帆乘用车业务处于严重萎缩状态。具体来看,5月传统乘用车销量仅为322辆,同比大幅下滑68.56%;前5个月累计销量仅为887辆,同比下滑幅度达到惊人的95.49%。

过去,力帆曾希望借助新能源汽车“逆风翻盘”。但根据最新数据,新能源汽车可能很难成为力帆的“救命稻草”。数据显示,力帆新能源汽车5月销量348辆,由于同期基数较低,同比增长222.2%;但从2020年前5个月来看,其累计销量仅为460辆,同比下降54.50%。

鉴于力帆在传统乘用车和新能源汽车上的困境,有业内人士指出,力帆大概需要“壮士断腕”的勇气——放弃汽车业务,专注于摩托车及相关业务。

从产销数据来看,虽然摩托车业务也出现了明显下滑,但相对于汽车业务的困难,摩托车业务仍然是力帆为数不多的亮点之一。力帆摩托5月销量达39495辆,同比下降39.81%;前5个月累计销量达174,246辆,同比下降28.87%。

也就是说,即使2020年前5个月力帆的传统乘用车和新能源汽车的销量加起来,也不及在力帆摩托的零头。

事实上,据接近力帆汽车的人士透露,作为力帆的实际控制人,尹明善一直有把汽车业务做大做强的理想。然而,在汽车产业向“新四化”转型的大背景下,力帆薄弱的技术积累和无力承担高昂的R&D资金,已经不足以支撑尹明善的“汽车梦”。

尹明善

同时,作为典型的家族企业,力帆迟迟没有选择合适的接班人,一定程度上制约了其发展。不久前,尹明善将大孙女尹推上“舞台”,引发外界热议。

公开资料显示,的尹只有25岁。她2017年毕业于美国加州大学欧文分校,经济学专业。她此前曾在美国攻读硕士学位,但尚未正式毕业。

据接近力帆汽车的人士透露,尹回国是尹明善多次请求的结果,希望尹能“帮助企业脱困”。公开资料显示,尹将担任力帆控股副董事长、力帆监事会股东监事。

尹安妮

“很难说尹明善此举会有什么效果。”一位分析人士告诉车迪,任命这样一位年轻的经理,对于力帆来说,改变或提升可能相当困难。“但对于深陷泥潭的力帆来说,也许这是一种死马当活马医的方式。”

标签: 内饰  力帆  

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