来源: 最后更新:22-09-08 04:33:43
鼓式刹车片安装图解
鼓试刹车片的拆换安裝
1、拆下后刹车鼓
把车胎拆下就能见到刹车鼓,用铁锤敲打刹车鼓表层,把鼓振松后就可拿出来。
2、拆回位扭簧
把张口起插到扭簧的缝隙中,用劲往上面挑能够把归位簧拆下,要想拆换刹车片,这一扭簧必必须拆下。
3、拆固定不动挤出机螺杆
用镊子把固定不动刹车片的挤出机螺杆拆下,一个车轮子上面有前后左右2个刹车片,也是有2个固定不动挤出机螺杆。
4、取下前后左右2个刹车片
上边的流程结束后,刹车片便会全自动从制动系统上掉下去,这时候只需拿到刹车片就可以。
5、安裝新刹车片
把旧刹车片上的定位销拆下来,装在新的刹车片上,两侧拼装好就可以安裝到制动系统上,还可以独立按序把前后左右2个刹车片装上。
6、调整刹车高度
刹车片装上后,必须调节刹车的高度,用张口起把自调设备的棘轮扳手往外拔能够让刹车降低,拉起刹车制动系统实际效果更强,可是也不可以调过紧,装上架刹车鼓调节时,能觉得到摩擦阻力就可以了。
7、装刹车鼓
刹车片装好查验没有问题后,就可以装上架的刹车鼓,再把车胎安裝上就能实现全部实际操作。
鼓式刹车紧松调整
一般鼓式刹车里边有一个调整螺帽,能够调整鼓式刹车紧松,以螺帽两圈为一个标准,往左拧便是松,向右拧便是紧。
防冻液加多了怎么处理
大家现在所讲的防冻液,不但能够避免汽车发生“起锅”的状况(温度过高),并且还可以高效地预防在严寒地域泊车时发生上冻的状况。那麼一些盆友就会问,假如防冻液加多了该怎么处理,下边咱们就来详尽地给各位解释一下。
当防冻液加多了得话,我们可以同时用针管抽出来防冻液,直至液位仪小于最大标尺线(MAX)就好了。而如果不妥善处理得话,在汽车高温天气运行下,空出的防冻液非常容易就会从减压阀中外溢(受热变形)。但这一并没有任何危害,很有可能也就留有一些印痕罢了,并并不像汽车机油外溢那般,很有可能发生发动机烧机油这类明显的不良影响。
那麼大家尽量在充注防冻液的情况下,时时刻刻注意着标尺线的状况,防止防冻液加多或是加少的状况发生。虽然防冻液加多的危害并不算太大,但加少得话就得另提了,最先是没有一个非常好的降温实际效果,这样一来在高速运行的过程中非常容易发生“起锅”的状况(温度过高),并且汽车机油的黏性也会随着减少,长此以往就会损坏汽车发动机的零件,要了解汽车发动机的检修成本费并不低啊。
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