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正时皮带多久换一次 发动机正时皮带多久换一次

来源： 最后更新：22-09-04 11:19:50

正时皮带多久换一次

正时皮带归属于橡塑制品，时间长了非常容易老化，更会破裂，因此必须按时更换。针对正时皮带，大部分厂家的提议是应用三年或行车6-八万千米上下更换一次，假如无法立即更换，正时皮带会老化乃至破裂，进而危害汽车的应用，导致发动机爆震。

假如正时皮带老化，表面会产生裂痕，加重皮带盘齿的损坏，很有可能会发生断齿、搓齿的状况，导致发动机曲轴与发动机凸轮轴正时段不一样，造成 点火正时禁止，汽车很有可能发生怠速抖动、颤动、耗油量提升、加快乏力等状况。

假如正时皮带老化未立即更换，再次应用有可能会破裂。传动带破裂会致使气缸毁坏，停止工作，汽车发动机会产生异常响声，还会造成 汽车运行艰难、歇火等难题。比较严重的还会造成 曲轴弯折，乃至会捣坏发动机缸体，导致大修变维修，维修花费极高。因而，平常应定期维护正时皮带的运用状况，如发觉表面有裂痕，立即更换，提议到汽车4S店开展更换，花费相对来说会高些，但零配件和施工技术更有确保。

换发动机总成利弊

针对排量小的汽车而言，驱动力輸出通常全是不尽如人意。而咱们现在所讲的拆换发动机总成，确实能够改进这一点，但很多朋友就担忧以后的运用状况。为了更好地处理我们的苦恼，下边咱们便说一下换发动机总成利弊吧。

换发动机总成利弊

换发动机总成的益处，毫无疑问便是产生更加良好的能源主要表现，而且还能够依据自身的爱好，去做一些微小的程序流程调节，进而提升整车的驾车气氛。但一切均有正反两面的，换发动机总成也是这般，要了解汽车发动机是一个比较复杂的仪器设备，安裝配对层面是一定不可以发生失误的，不然一定会具有一定的安全风险，乃至对整车导致“二次伤害”，稍不留神就是车毁人亡。

总体来说，或是提议各位不必去改裝发动机总成，正所谓“道路千万条，安全第一条”，安全驾驶肯定是大家第一的考量要素。但要是确实十分固执于改裝发动机总成，大家一定要去一些规模性的改裝店开展拆换，终究那边的师父全是有一定的改裝工作经验，并不像别的小商店那般，通常仅仅“半桶水而已”。

换发动机总成会贬值吗

实际上吧，换发动机总成是否会贬值，是必须依据拆换后的运用状况来决策，假如工作状况十分完好无损得话，当然就不必担心这一点了。乃至也有一定的升值室内空间呢，终究汽车的驱动力确实是提高许多。

但要是以前出现过道路交通事故而拆换汽车发动机得话，那麼汽车市场价肯定是贬值许多的，终究二手事故车在各位心中中，安全性能是相对性较低的。许多顾客了解真实情况以后，就算汽车的情况或是很完好无损，但内心多是多少也是有那麼一道坎。

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