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现代新ix35故障率（现代ix25故障率）

来源： 最后更新：22-08-25 11:00:08

现代新ix35故障率

在参加调研的105辆当代新ix35中，有23辆发生了非人为要素的故障，当代新ix35的故障率大约是21.9%。在其中历经检查和检修的占39.13%，这表明绝大多数故障沒有危害到汽车的常规应用。

2019款当代新ix35的典型性故障有汽车发动机异响、车漆旗袍裙裂开、排汽管生锈、影音系统故障、刹车系统异响、变速器异响。在初次故障部位上，车体外界、车内饰及其电子设备相对性集中化一些。外界为漆面太脆、裂开，钣金件质量不太好，车内饰为异响、臭味等，电子设备则发生有的车子电池发生亏电状况，造成 无法启动。

在我国汽车质量网最近的17例有关北京现代新ix35的举报中，有14例涉及到电池亏电。对于此事一些买车人担忧自身的车有一天也会“有没有中招”。专业人士觉得这个状况有可能是电池静态数据充放电，也是有可能是储电不够。总而言之，期待生产厂家对于此事难题给与高度重视，以解买车人的顾虑。

现代新能源汽车价格表

新能源汽车近期2021年进步的效率迅速，除开国内品牌在有条不紊地实现商品合理布局，这些合资都没有错过这一机遇，丰田汽车、广州本田、大家等都是归属于自个的新能源技术方案，而现在咱们说起的是现代化的新能源汽车，尽管知名度沒有上边那一些大，但整体实力也是不可小瞧的。

当代新能源汽车——伊兰特EV（18款）

补贴后市场价：13.225-13.52五万元

综合性续航里程：310km

现代伊兰特18款在2021年9月份发售，新车共发布2款车型，官方网参考价为19.98-20.2八万元，在享有补贴后（以上海地区为例子：我国 地区补贴4.45五万；公司补贴2.三万）售13.225-13.52五万元。

外观设计和车内饰层面，新车与再售车型基本上保持一致，其最大的变化取决于能源层面。2018款伊兰特EV依然配用至大功率为81.4kW，最大扭矩转速285Nm的电机，其综合性工作状况续航里程做到310km。

当代新能源汽车——索纳塔PHEV

补贴后市场价：18.98-22.3八万元

纯电动车续航里程：75km

全新索纳塔PHEV插电混动版在2021年8月份发售，新车总共发布三款车型，补贴后市场价范围为18.98-22.3八万元。新车的外型与车用汽油版车型保持一致。

驱动力层面，全新索纳塔PHEV配用由2.0L阿特金森循环系统直喷发动机配搭电机的TMED混和汽车动力系统，在其中汽车发动机可輸出115kW的输出功率和189Nm的最大扭矩转速，传动装置为6速自动变速器，其综合性工作状况耗油量或做到1.3L/100km，官方数据，纯电续航里程为75km。

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