来源: 最后更新:22-08-24 02:36:09
前后配重指的是车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比。汽车的配重,一般是在50:50是最平均的,宝马最引以为豪的就是50:50的前后配重比。
但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况,从力学上来看,48:53~40:60之间时对付弯道加速会比较灵活,但爬坡就差一点,相反当前重于后时,过弯就会很迟钝。
标签: 前后配重
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