来源: 最后更新:22-08-20 06:25:59
“停车难、管理方法难”一直是个顽症,而近期有一款曲靖市智停APP深受大家关心,这款APP能够为...
曲靖智停app怎么交停车费
“停车难、管理方法难”一直是个顽症,而近期有一款曲靖市智停APP深受大家关心,这款APP能够为车友们给予停车位检索、一键导航栏、反方向找车、快捷支付功能的停车服务项目,那么你了解曲靖市智停APP如何交停车费吗?
曲靖市智停APP能够利用手机微信、支付宝钱包、建行龙支付、无感支付、停车内场扫二维码预付款、路侧PDA扫二维码等方法付款停车费。且客户可根据曲靖市智停APP银行卡绑定,与自身的车牌号关联,就可以完成停车无感支付。
曲靖市停车收费标准和要求:
城市道路临时停车泊位停车附加费收费标准
大白天(7:00至20:00):放置時间在15分钟之上1小时之内的,每辆车3元/次;超出1小时的时间段每小時另收一元(不够1小时按1小时测算)。
晚间(20:00至次日7:00):放置時间在15分钟之上1小时之内的,每车5元/次;超出1小时的时间段每小時另收两元(不够1小时按1小时测算)。
城市道路临时停车泊位停车附加费免减要求
1、对执行任务的巡逻车、军车、消防车救火、综合执法车、急救车、抗灾(援救)车、工程抢险车等免收城市道路临时停车泊位停车附加费;
2、对在城市道路开设的专用型临时停车泊位接待客人的的士、公共汽车免收城市道路临时停车泊位停车附加费;
3、除以上要求之外的中小型一般客运车及七座下列车子在城市道路开设的临时停车泊位放置時间不超过15分钟(含15分钟)的免收城市道路临时停车泊位停车附加费。
取消15年车一年两审
在我国汽车制造业内有那么一句话:以现阶段我国车企的生产制造水准,限定国内车子使用期限的不会是品质只是政策,他们所说的政策主要是强制报废政策、限号政策及其年检政策。但近期在网上有最新消息称国家立刻取消一年两审了,这让许多针对老二手车十分偏爱及其仍在开旧车的买车人好像看到了明日的黎明。
可是针对该信息的真实有效,现阶段线上有一半人觉得是确实有一半人觉得是假的。感觉是谣言的朋友表明:立刻取消一年两审来的太忽然,而且也是在半年度这一不前不后的時间内传来的,最重要的是交通部门都没有任何的官方网信息内容,因此 真实度不高。从此来看,现阶段支撑点取消15年车一年两审这一观点的就仅有该信息根源的那一则微信朋友圈。
也是有新浪微博的网民向本地的交管局新浪微博证实,而交管局新浪微博的回复则是现在还未读取到这些方面的通告。
正因如此,立刻取消一年两审也只不过是众多买车人盆友的美好心愿了。那麼为什么有接近一半的买车人网民都挑选坚信立刻要取消15年车一年两审这一信息呢?这关键也是与国家最近的政策转变 相关。
从2009年逐渐,国家就有意向要推动中国二手车行业的发展趋势,不但规定全国各地取消二手车入迁限定政策,与此同时还取消了二手车评估师岗位职业资格证,减少了二手车行业的上手门坎;近期2年还将强制报废政策开展了改动,让15年损毁变成了历史时间,这一系列的措施都是在表明国家在推动二手车行业发展趋势,因此 大家也是有原因坚信取消15年车一年两审的信息真的。
国家往往大力推广二手车行业也是有很多缘故,机动车辆拥有量太巨大、环境污染太比较严重、交通堵塞没法输通这些。而大家很有可能不清楚的是,以西方等比较发达国家为例子,欧洲地区的二手车年销量是车子的二倍,而当前在我国的二手车年销量还达不上新汽车销量的二分之一。换句话说现阶段在我国的二手车行业是有非常大进步的空间和发展潜力的,因此 国家要着力推动二手车行业发展趋势。
而当二手车行业真真正正发展壮大下去之后,以上提及的机动车辆拥有量大、环境污染太比较严重、交通堵塞没法输通等情况都能得到有效的减轻。
在2020年年底,交通运输部公布了全新的年审最新政策,在其中更改了私车6-10年的年审周期时间,由以往的每一年检查1次改成每2年检测1次。尽管10年之后的年审周期时间不做调节,但是从目前的变革对策看来,将来取消15年车一年两审确实不容易是妄想。仅仅要来到那类水平大家也有的前途或是道阻且长,立刻取消一年两审毫无疑问不太可能。
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