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大众跑车有哪些 大众跑车型的是什么车

来源： 最后更新：22-08-06 03:37:08

大众跑车有哪些

谈起跑车大伙儿最先会想起肯定是兰博基尼、兰博基尼、玛莎拉蒂等著名的品牌汽车，再向下一点譬如说广州本田、丰田汽车大伙儿也可以讲出NSX、SUPRA等跑车。但要大伙儿讲出大众的跑车，也许你的第一句话会是：大众有跑车吗？且算不上玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪等大众的子知名品牌，挂着VW标示的跑车还真得有，包含了Eos、尚酷、W12、XLSport这些。

大众W12

发售時间：1990S-2000S

具体指导市场价：130000美金（2001年）

在W12以前，大众的确沒有一款好点的车型可以与兰博基尼或是兰博基尼在跑车销售市场上市场竞争，而大众的管理层也了解到这个问题的存有，因此在大众回收了兰博基尼以后参考那时候兰博基尼的热门车型Diablo（地狱恶鬼）发布了挂着大众VW标示的跑车W12。

W12的外型是由国际级造型设计高手乔治亚罗设计方案，因此 W12这款大众跑车一眼看起来充满了兰博基尼的味儿。做为一款跑车光有表面是不够的，W12配用的是大众秘制的W型12缸汽车发动机，这款汽车发动机没什么涡轮增压器，排气量也仅有6升。但却可以輸出600匹大马力和620N·m扭距，让W12可以在3.5秒内加快到一百公里每钟头，时速被限定在了350km/h。

仅仅这款大众跑车在那时并沒有有效的销售量主要表现，终究在兰博基尼和兰博基尼眼前，大众汽车标志或是充满了便宜感。但目前的W12早已是珍藏等级的非常跑车，拍卖价格超出了干万。

大众Eos

发售時间：2008年-2011年

具体指导市场价：约45万RMB

自W12以后大众就再也不会往超级跑车的角度发展趋势，只是一直在一般民用型车行业深耕细作，但这并不意味着大众就一直安宁于生产制造一般车型。在一般车型上，大众也试着作出了普通跑车——Eos。

Eos选用了与高尔夫球同样的MQB服务平台，因此从规格上来讲是一辆中小型跑车。配用的是一款2.0T汽车发动机配搭6当双离合器变速箱，至大功率155kW最大扭矩转速280N·m能够輸出211马力，最高车速只需7.8秒。

可是做为一款跑车，Eos的外表确实是太大众，仅有硬顶敞篷之后大家才会认为它与高尔夫球不同样，觉得它是敞篷版高尔夫球。大家再去比照一下别的中小型跑车譬如说宝马Z4和马自达汽车MX5，即便 不详细介绍这2款跑车的特性数据信息但单单从外型就能看得出是跑车，不论是跑车或是豪华轿车，大众一直也没有意识到外型的必要性，这就致使了大众豪华轿车大众辉腾和这个大众跑车Eos吸引住不上顾客，最终只有停工。

大众尚酷Scirocco

发售時间：2010年迄今

具体指导市场价:23.58-36.十万

大众尚酷车型最开始能够上溯到1974年，赶到今日己经是尚酷的第三代车型。尚酷是一款全天型健身运动跑车，说白了的全天型是指适用各种各样天气状况或是不会受到气候标准限定。

尚酷这一款大众跑车是在2010年引进到我国市场的，并为国内顾客带来了运动版和豪华型二种挑选。外型上尽管也是大众的常见设计风格，但比一般的大众脸要精美许多，车型是二门轿跑车方式，整车的结构简单明了的线框充斥着速度感，令人可以一眼就看得出该辆车非同一般。

驱动力特性针对一辆跑车而言十分关键，尚酷一共有1.4T和2.0T二种驱动力挑选，其中2.0T版本号的汽车发动机早已持续四年获得国际性本年度汽车发动机大奖赛总冠军。2.0T版本号汽车发动机最大能够輸出155kW和280N·m扭距，最大马力210匹，配搭了6速双离合器变速箱促使最高车速只需6.9秒。

大众XLSport

发售時间：尚未开售

具体指导市场价：暂未

在时下，油电混合车型由于油耗低和排放量低而备受欢迎，就连超级跑车也用上油电混合。当然，超级跑车应用油电混合并没有以便减少排出或是节约汽柴油，只是为了能提升 特性。譬如说保时捷918、兰博基尼拉法拉利、迈凯伦P1这些全是油电混合超级跑车，而大众也不甘落后，发布了大众XLSport油电混合跑车。

大众XL并没有这一系列的第一款车型，早在2013年大众就早已发布了FormulaXL1油电混合概念跑车。

大众XLSport配用的燃气轮机是杜卡迪的L型双缸发动机，排气量1199cc，至大功率147kW最大扭矩转速134N·m，最高车速只需5.7秒，时速可以达到270km/h。在汽车选用摩托汽车发动机，大众XLSport可谓是创造了先例。

仅仅该辆XLSport现阶段仅在国际车展上亮过相而未真真正正批量生产，乃至大众压根就沒有得出是不是会将该车批量生产的信息，大家顾客只有拭目以待。但是从外表看来，XLSport该辆混合动力大众跑车的确十分酷帅，再再加上摩托汽车发动机的营销手段可能能打动许多顾客。

大众皮卡有哪些

尽管皮卡这一车系在中国销售市场上受众群体不高，但在西方销售市场上，皮卡但是比SUV还需要受大家喜爱。国际市场上的皮卡比咱们中国内地的皮卡要又高又大，也更是由于海外皮卡规格大，因此 在拥堵窄小的中国路面上看起来背道而驰，因而一直以来外资企业知名品牌也没有将两者的大皮卡引入到中国。可是这一布局将要要更改，由于在2018年3月，大众在纽约车展上公布了AtlasTanoak皮卡，并公布主要北美地区和中国销售市场。

据统计，Tanoak是根据大众AtlasSUV车系设计方案的，来自于大众的MQB服务平台。Tanoak长5438mm，宽2030mm，高1844mm，轮距为3260mm，假如我们针对这种的数据没有感觉，那麼直见解了解便是比途昂还需要高、还需要宽、还需要长的一款皮卡车。

驱动力层面，Tanoak选用3.6LV6发动机，与此同时也有2.0T车用汽油和柴油机2种驱动力挑选。与之配搭的是八速自动变速器和4Motion全时四驱系统软件。

Tanoak的外观设计专利早已向我国专利权组织申请办理根据，很有可能会在未来根据官方网方式引入中国。即便 Tanoak引入以后也仅仅全部品牌汽车之中第三款官方网引入的大皮卡车，因此 Tanoak的特有个性化水平或是特别高的。

除开Tanoak，大众也有另一款皮卡名字叫做Amarok。坚信绝大多数盆友也没有读过Amarok这一款皮卡，终究这款皮卡乃至都没有在东亚地区开展市场销售。根据掌握获知Amarok的进口平行车车价价钱约为六十万，而生产厂家参考价为39万余元上下。

Amarok车身5181mm，宽1954mm，高1832mm，轮距3095mm，相对而言比Tanoak瘦了一圈但也比途昂尺寸更高。

驱动力上新款应用的是一款3.0TV6柴油机，配搭8速手自一体变速器及其全时四驱系统软件。

而在墨西哥销售市场上，大众也有一款皮卡名叫Saveiro。Saveiro与高尔夫球是同一服务平台的物质，因此 规格上面较为精巧。Saveiro都还没引入中国，而且大众都没有信息说要将这个车系引入到中国。但有媒介猜想假如这一款皮卡可以引入到中国那麼市场价将会在八万元上下，那样的市场价与一部分国内皮卡的市场价非常。

仅仅与高尔夫球同服务平台，那麼Saveiro的大小就不可能非常大，比大家常用的自主品牌皮卡车还需要小那麼运载工作能力很有可能就差了许多。而且市场价还需要与自主品牌皮卡非常，就那么来看与自主品牌的皮卡难以市场竞争，并且自主品牌的皮卡用户评价也是非常好的。

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