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宝马动态牵引力控制正确使用方法 宝马车的动态牵引力控制开启是什么意思

来源： 最后更新：22-07-31 03:38:05

宝马哈曼卡顿什么档次

Harman/Kardon哈曼卡顿是bmw官网的协作音响生产商知名品牌，绝大多数车系都标准配置或能够选配这一套哈曼卡顿音响。但是很多人都不怎么掌握哈曼音响的级别，不清楚是不是适合挑选加装。

哈曼卡顿是哈曼国际性的一个单位，哈曼国际性是世界技术领先的音响商品生产商，集团旗下还有着Revel、AKG（爱科技）、infinity（燕飞利仕）、JBL（杰宝）、lexicon（莱斯康）、MarkLevinson（马克莱文森）等著名品牌。

除开和宝马五系协作，哈曼卡顿还与新款奔驰、Mini、路虎揽胜和菲亚特等大品牌开展协作。

假如你永远不知道哈曼的级别，那麼挑一些它的知名品牌事情就知道：

1、2008年北京奥运会，哈曼为北京鸟巢和北京水立方给予了高档音响系统软件；

2、哈曼为迪斯尼乐园、环球影城、悉尼歌剧院、林肯中心等全世界大展览馆给予了世界技术领先的音响解决方法；

3、在我国，许多音乐殿堂都挑选哈曼音响，包含北京人民大会堂、北京市上海大剧院、上海大剧院等。

假如要一句话来描述哈曼卡顿，不容置疑，这一句经典对白是肯定适合的。

假如你想要在车里体会极致的音色感受，宝马五系毫无疑问要加装哈曼音响。不一样车系加装花费也不一样，价钱在8200元上下。假如你不用哈曼卡顿音响的，还可以选配高保真音响音响系统软件，价钱在3400元。

宝马动态牵引力控制正确使用方法

如今的车辆有一般用到ESP或牵引力控制系统去确保车辆在行使中的可靠性，中控台上一般会有一个动态性牵引力控制电源开关，那麼大家何时应当关闭牵引力控制系统？下边就来分享给大伙儿宝马五系动态性牵引力控制恰当操作方法。

宝马五系动态性牵引力控制恰当操作方法

动态性牵引力控制是因为避免 车辆在急加快时发生车胎跑偏的状况，尤其是针对大功率前置后驱型而言牵引力控制系统能有效的提升 安全驾驶，在雪原或湿地公园起步时能合理平稳车体姿势，使车辆在所有状况下都能取得最好驱动力。牵引力控制系统在日常不用关闭，假如想要玩下飘移得话那样就必须关闭牵引力控制系统。牵引力控制彻底由车辆ECU操纵，驾驶人员无需去实际操作。

牵引力控制要一直开吗

除开必须实现独特安全驾驶以外，牵引力控制系统最好是常开。由于平日大家行车的地面粘合力转变 很大，常开牵引力控制系统能维持车辆的行车可靠性，即便 油门踏板开全也可以确保车辆车胎不容易发生跑偏的状况。次之ESP作用一般和牵引力控制系统一起启闭，关闭牵引力控制系统就代表着ESP也一起关闭了，日常应用下或是维持常开情况较为商业保险。

牵引力控制系统灯亮该怎么办

牵引力控制系统关闭以后车内仪表盘上的光线会长亮，因而能够 试着按住驱动力电源开关看一下是否会灭掉。要不是是因为自身一不小心关闭了牵引力控制系统的自动开关，那麼有可能是牵引力控制系统存有常见故障，必须及早的确定常见故障及缘故，如果是存有常见故障必须立即去专业的修理店检修。

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