来源: 最后更新:22-07-19 05:10:51
现在国VI所有新车基本都配备了颗粒捕集器,使用一段时间后需要人工清洗。手动原位排气自清洁的过程是怎样的?我觉得汽油车和柴油车的排气自清洁过程不太一样,下面会单独说明。
手动原位排气自清洁工艺
汽油车:
1.将车辆停放在室外的平坦空处,禁止在地下车库或室内操作;
2.启动发动机,拉手刹,挂到N挡;
3.踩油门使发动机空转动,保持转速在2000 -2500转/分钟,保持5-10分钟;
4.当GPF指示灯消失时,排气自清洁完成。
柴油车:
1.将车辆停放在室外的平坦空处,禁止在地下车库或室内操作;
2.启动发动机,然后按& ldquo在中央控制上。健康按钮& rdquo;
3.按下后,发动机会自动提速。此时,驾驶员不得关闭发动机并等待5-10分钟。
4.当计算机显示& ldquo完整的生活。,排气自清洁完成。
粒子阱自清洁需要多长时间?
大部分需要5-10分钟。需要注意的是,在生产该车型时,车主不得关闭发动机。因为颗粒捕集器的清洗需要提高排气温度,温度过高会将颗粒捕集器中的颗粒烧掉,如果发动机关闭,将无法清洗。
如果发动机意外熄火,车主下次只需要重新点火并启动正在进行的程序即可,无需担心对车辆造成不良影响。
为什么粒子陷阱经常被堵塞?
1.燃料质量差。如果我们长时间使用含有大量杂质的燃油,不仅会堵塞发动机的燃油喷嘴,还会添加排气微粒堵塞微粒捕集器。
2.没有使用特殊的机油。中国第六辆汽车需要使用低灰分机油。如果不使用低灰分机油,DPF堵塞的概率会增加。
3.长时间怠速行驶。怠速行驶会导致发动机积碳。同时,怠速时燃油不能完全燃烧,会影响排气颗粒物的增加。这个时候,DPF很容易被封杀。
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