来源: 最后更新:22-07-17 09:15:56
第一代甲壳虫是费迪南德·保时捷博士设计的,费迪南德·保时捷博士也是保时捷的创始人。第一辆保时捷汽车也是基于甲壳虫设计的。第一代甲壳虫汽车用的是后风冷发动机,第一辆保时捷汽车也是后风冷发动机。
如今,甲壳虫已经发展到第三代。
第三代甲壳虫的发动机是前置的,也是前轮驱动。
第三代甲壳虫采用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。
甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为105马力,175牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到3500转/分,最大功率转速为5000到6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力,250牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到3500转/分,最大功率转速为5000到6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
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