来源: 最后更新:22-07-15 10:00:16
发动机制动是什么意思
在当今经济迅速发展的时代,很多高考完后的学生或是大学生以及其他成年人都选择了考取驾照。在考取驾照的时候必然要了解一些驾驶的问题,比如机动车制动的问题。小编整理了以下内容为您答疑解惑,希望对您有所帮助!
一、制动的定义
制动,俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
二、什么是发动机制动
所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语,它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速,你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。
1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高时,如发现前方车流较大,需提前减速或避让,这时可采取此方式,(前提当然是要带档滑行了)。他的优点是可以避免频繁的换挡,降低驾驶员疲劳程度,节约燃油,提高车辆的经济性。
2、降档法:是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位,以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高,温度越高制动效果越差,甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速,减少刹车片的刹车时间,延长制动系统的使用寿命,当然,最主要的还是可以提高驾驶安全性,避免安全事故的发生。
三、发动机怎样制动
1、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。
2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
3、利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。
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