来源: 最后更新:22-07-13 08:48:43
从车型来看,索兰托非常认真地表达了整车的运动感,家族式进气格栅比老款索兰托更具视觉冲击力,改变了整车的中庸之道,突出了行驶中的流线。
汉兰达的多辐式正梯形格栅和弧形LOGO让它感觉充满攻击性和年轻感。如果有注意到汉兰达车型的朋友,第一感觉就是这款车的外观比较大,据说是KEEN LOOK的语言设计。大灯设计上,汉兰达大灯有镜片,大灯两侧的美式黄色侧灯保留,感觉很不错。但是,苏兰托的远近光灯都配备了镜头,这在同级别中并不常见。同时,它们还配备了大灯。驾驶方面,索兰托的灯光效果比汉兰达好。内饰上,苏兰托的整个中控台以复杂多变的曲线勾勒,层次感十足,做工和用料都很出色,视觉效果也比多年前的老款要时尚很多。真皮方向盘是全系标配,中高端车型也有7英寸液晶仪表盘,苏兰托在科技配置上毫不含糊。汉兰达在内饰方面做了很多工作。功能美设计语言的应用,改进和整体的驾驶员侧设计,也是设计语言的一部分。在内部空的对比中,其实很多人被Souranto吸引是因为它的全景天窗作为整个系统的标配。尺寸为740MM*1290MM,同级别没有对手。汉兰达的大尺寸全景天窗也很喜人,但在整个系统中并不是标配,所以它在苏兰托的配置表现还是略胜一筹。索兰托和汉兰达的实力对比还是相当多样化的。汉兰达的动力分别为2.0T和3.5t自然吸气发动机,共12款车型,官方售价在23.98万元至42.28万元之间,而索兰托的发动机分别为2.0TGDI、2.4L GDI和2.2T柴油版本,豪迈地提供32款车型,官方售价在24.66万元至36.78万元之间。与2.0T发动机相比,苏兰托的动力可以达到241马力,而汉兰达的马力是220马力,苏兰托的马力是21马力。力量上还是略有差别的。索兰托和汉兰达的整车质量也是1900KG,并且测试了索兰托2.0T车型,在各种路况下都很好驾驭。综合以上对比,苏兰托适合喜欢科技配置感强的人,汉兰达更适合稳重的商务人士。
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