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奔驰slk用了什么悬架（奔驰sl与slk）

来源： 最后更新：22-07-12 07:17:13

奔驰slk前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座敞篷跑车，现已停产。奔驰slk用过三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。

悬架用来连接车身和车轮。如果车上没有悬挂，车就不能正常行驶。

汽车悬架结构有很多种。悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L形控制臂。

多连杆悬架的结构相当复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以限制车身的侧倾范围，改善车轮的地面性能。多连杆悬架可以大大提高汽车的机动性。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

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奔驰slk用了什么发动机（奔驰slk200发动机）

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