来源: 最后更新:22-07-03 01:35:04
这辆车,景瑞,也是一个比较老的型号。我记得最早的一次是在2008/09年,当时我和我的亲戚景瑞去旅行。当时,景瑞给我的第一印象是一辆原装欧洲车。虽然空空间有限,但皮质、操控性硬、灵活、易停车的特点很符合刚毕业年轻人的用车需求。后来同学朋友买车也没少推荐景瑞,可惜南方车友对日系品牌更放心,买的飞度也多。这次,我遇到了这个不到3万公里的景瑞。现在5万的报价值得买吗?我们一起来看看吧。
首先,从外表看。
这是一辆2016年的红色景瑞,明显比老锋年轻。进气风扇采用了斯柯达家族式的造型,凹进去的部分顶部是品牌Logo,在路上辨识度很高。虽然大灯的造型比老大哥大众自主品牌略逊一筹,但是棱角分明的造型也相当犀利,放在这样的代步车上非常好看。
车的外形和polo差不多,属于两厢车中比较好看的一类。车身长宽高分别为3993*1732*1487,轴距为2470mm,在这个级别属于常规尺寸。当然,它也有一些优点。在市区开车很灵活,停车也比较容易。
虽然只是一辆小车,但论实用性,其实比大部分家用车都强。像程哥,他认识周围人群的时候,车上一般只有一两个人,就是后排根本用不上。周末的时候,几乎家家都有车,大多数时候,后排都堆满了杂物。这款景瑞后备箱开口较大,后排可以整体放倒,携带纵向高度相对较高的物体就方便很多。
接下来,我们来看看车内。
其实前排比较简单,但是属于够用的级别。这是一辆自动汽车。前排只有两个安全气囊,但配备了ESC车身稳定系统和后视镜加热,所以在驾驶安全性上可圈可点。中控部分,原车主买回来后改装了一个安卓大屏,导航娱乐功能非常丰富。
至于后排,毕竟轴距摆在那里,腿间距空有限,所以只是应急级别。原厂布艺座椅的主人已经安了米色坐垫,夏天不会太热。再说了,其实后排也没什么好说的。总的来说,景瑞的内饰比较简洁,但是做工还是很不错的,符合我印象中欧洲车的形象。
最后说一下动力。
1.4L自然吸气发动机加6AT变速箱是和polo共用的一套动力系统。可以说放在这车里还是挺合适的。景瑞的整备质量不到1.1吨,所以每天在城市里行驶都很轻快,油耗绝对是个惊喜。
总结:这款2016款景瑞显然是一款合格的小型代步车,外观时尚动感,车身尺寸小,在城市中驾驶轻松灵活。虽然空之间的表现说明前后座不适合长时间骑行,但作为代步车完全能胜任这个职责。结合84900元的指导价,5万元的价格略贵,程哥觉得是5000-10000元。
车友们,你们怎么看?
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