来源: 最后更新:22-06-28 11:46:30
众所周知,汽车的电池对于一辆车来说非常重要。如果它的动力不足,汽车就很难启动。但是很多人不知道电池什么时候会失效,紧急情况下打不到车,甚至错过大事。那么电池损坏前有什么症状呢?如何自己判断电池是否缺电?今天老侯就教大家几种简单判断电池状态的方法。
1.现在的汽车电池基本都是免维护电池,一般都配有电池指示器pro(也称充电指示器),可以指示电池容量或者充电程度。当电池指示灯pro显示绿色时,表示电池充满电,状态良好;当电池指示灯pro显示黑色时,说明电池电量低,需要充电;当电池指示灯pro显示无色或淡黄色时,表示电池电量基本耗尽。此时,即使电池重新充电,也很难恢复。这种电池需要更换。
2.电池电压的静态测量。汽车电瓶标称电压为12V,实际电压比这个高。发动机未启动时,用万用表测得的正负极之间的电压应在12.5-12.8v之间,如果测得的电压低于11.5V,说明蓄电池电量不足。此时发动机启动困难,电池需要充电。如果测得的电压低于10.9V,说明电池电量基本完全耗尽。这时候电池已经不足以发动汽车了。如果使用寿命较长,更换即可。
3.动态测量电池电压。将万用表的红色和黑色指针分别接在蓄电池的正负极上,然后启动发动机,观察万用表的读数。如果电压降到9V以下,说明电池电量不足或者不能储电。一般来说,这样的电池需要更换。
4.如果没有条件测量电池电压,我们也可以观察启动时仪表灯的表现来大致判断电池的状态。如果发动机转动缓慢,启动发动机时仪表灯闪烁,说明电池电量低,需要充电或更换。还有一种情况是每次启动发动机时钟都会归零,一键升窗功能失效等等。这种情况是发动机启动时电池电量不足,电池电压下降过大,导致车载电脑重启,相当于每次启动都停电,这样的电池也需要更换。
5.电池在充电的时候,电压上升很快,但是电解液的密度上升很慢,电池的温度也会上升很快,电解液中很快就会出现气泡。这样的电池说明硫化严重,一般没有修复价值,更换即可。
6.电池的正常使用寿命为3~5年。如果使用寿命超过五年,经常会出现偶尔熄火的情况。这时候首先怀疑的故障点应该是电池。这种电池在夏天气温高的时候勉强能用,冬天气温低电池容量下降就很难用了。建议更换该电池。
导致汽车电池早期损坏的主要因素是低温和过度放电。在低温下,电池的容量迅速下降,过放电后的电池容量很难恢复到正常值。因此,我们应该在冬天小心使用电池。每次启动发动机的时间不应超过5秒,两次启动的间隔不应小于30秒。如果连续三次不能启动,就要找出故障再启动。停车时不要听音乐或使用充电器。
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