来源: 最后更新:22-06-24 04:03:06
中午,胖哥接到一个客户的电话,说:他早上出去做生意,把车停在停车场了。行驶中,车子突然启动不了,没有任何反应。胖哥猜到电池没电了,就带着食物出去救援了。
胖哥匆忙赶到现场。经现场检查,起动机不起作用,然后他用拖绳将车拉回修理厂。
2007年别克凯越行驶14万公里。庞哥这几天和老凯越有缘。院子里停着5辆老款凯越车,有的很热,漏油,怠速不稳,有的找不出毛病。
起动机的维护步骤:
1.起动机位于发动机和变速箱的交界处,位置比较隐蔽。
2.拆下启动器,启动器由电磁拉线开关和电机两部分组成。
3.先拆下上盖,箭头标记启动齿轮与大飞轮连接。
4.电磁线圈尾部有三个端子,最长的端子是12V长时间电连接电池正极。因此,拆卸起动机前一定要断开蓄电池电缆,防止拆卸长电正极时扳手尾部接触到车身接地负极,从而引起火灾。
5.这里面是电磁铁,当点火钥匙转动时,电磁铁将被通电产生磁力。
6.上图中电磁产生的吸引力会拉动红色方块的磁极,原理类似于按跷跷板。
7.启动马达的尾部。大家都认为电机旋转时,需要给旋转的转子供电。如果能旋转,靠摩擦供电,碳刷就少了。
电刷:它的作用是摩擦金属时导电,不像摩擦金属时导电。通过摩擦传导金属时,摩擦力可能会增大,同时相交的地方可能会烧结在一起;碳刷不会,因为碳和金属是两种不同的元素。其用途多用于电机,形状多样,有方形的,圆形的,等等。
8.碳刷是消耗品,虽然启动器是车内最懒的部分,每次启动只需要几秒钟。请注意碳刷已经消耗完,擦到背线了。
9.红色箭头标记了碳刷的摩擦面。刷子可以单独更换,但是卖的地方很少,一般需要车主自己慢慢找。
10.胖哥的客户运气好,一个线圈损坏。
11.对比两者,似乎都可以用。
12.把它拿下来,看看它能坚持多久。这个东西从来没有拆开过,也不知道里面的碳刷丢失了。
看起来不错。还不到一半磨损。
作为对比,这个碳刷车报废了也不用更换。
13.按顺序装好后,用电池测试一下,细细的黄线相当于点火钥匙控制线。在启动机器和重装机器之前,必须进行测试以避免返工。
胖总结:起动机用久了需要保养。如果你发现汽车重新启动时,起动机的单向齿轮无法快速脱离发动机的大飞轮,并且发出短促的吱吱声,说明起动机需要保养了。胖哥提醒朋友,发电机一般不发电,还有碳刷磨损。只需要单独更换,发电机总成不需要更换。配件可以自己找。
欢迎咨询车辆保养,胖哥会第一时间回复。喜欢的朋友可以关注一下,以后有更多的汽车知识分享给你。
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