来源: 最后更新:22-06-23 04:09:00
无内胎轮胎其实就是没有内胎的轮胎,也叫真空轮胎。内部有一层合成橡胶制成的气密层,相当于用轮胎内部的压缩空气体作为内胎。因此,外胎也考虑了内胎的功能。现在这种轮胎比较常见。这种无内胎轮胎有什么优缺点?
优点:
1.从结构上看,由于无内胎轮胎不再使用内胎,可以消除内胎与外胎之间的摩擦,其内部空气体直接从外胎充入内部,由外胎储存,因此轮胎的整体散热性能更加优异,热量可以直接从轮辋散发出去,散热性能比普通轮胎高20%以上。
2.此外,由于无内胎轮胎充气后外表面的橡胶压力会增加,因此内表面的压力也会同时增加,这相当于提高了裂口的自密封能力。普通轮胎内胎被扎破后,整个轮胎会很快放气,但是无内胎轮胎还是可以用一两百公里的。
3.最后,无内胎轮胎结构简单轻便,负担较低,有利于轮胎的长期使用,也方便汽车的高速行驶。
缺点:
无内胎轮胎结构简单,但维修麻烦。这主要是因为自粘层只有在穿孔尺寸很小的范围内才能自行穿孔。一旦穿孔尺寸稍大,很难粘合,如果外界温度过高,这种自粘层容易软化,从而影响行车安全。事实上,总的来说,无内胎轮胎仍然有更多的优势,这就是为什么它们被广泛使用的原因。
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