来源: 最后更新:22-06-22 03:38:48
电子制动力分配EBV
电子制动力分配EBV系统是继ABS系统之后又一制动安全辅助装置;可以认为是ABS系统的一个子系统。 目前仅极少部分轿车上使用,如:沃尔沃轿车、奥迪A6轿车等。
电子制动力分配EBV系统的功能就是在ABS 系统发生故障时,可以取代制动压力调节器,实现制动力的电子控制自动分配,保证在ABS出现故障时能调用电子制动分配应急功能并启动ABS/EDS警报灯,避免因驾驶员习惯制动操作因素对行车安全造成影响。 此系统一般与电子差速锁(EDS)配套使用,主要用来控制后轮的制动力,如果电子制动力分配(EBV)发生故障,就启动制动系统警报信号灯。
电子制动力分配EBV系统的工作原理
ABS与EBV一般共用一套电子控制单元及液压单元,它与ABS系统是一种并联的关系。 当ABS控制电路出现故障时,在同一微处理器内使ABS功能失效并启用EBV功能,替代ABS制动压力调节系统,经输出电路将信号输出并实现对后轮制动油压的临时控制,以防止后轮出现侧滑现象,同时通过微处理器输出信号,并以脉动形式传至仪表板。 仪表板区分三种情况:无信号、脉冲信号和连续信号。 EBV功能仅仅是一种辅助功能,它不能完全替代ABS系统,具有功能应用的局限性,它仅在ABS系统出现故障后才工作,在汽车行驶过程中起用的可能性很小。因此在ABS系统出现故障之后,须及时对ABS系统进行检修并恢复ABS功能,汽车行驶过程中的安全才能得到足够的保障。
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