来源: 最后更新:22-06-21 12:56:28
D4代表缸内喷射四冲程汽车发动机,S代表“Superiorversion”升级版。丰田在1996年开发了缸内直喷系统,代号为D4。2005年,在D4的基础上,将资源与歧管喷射技术进行整合,开发了缸内喷射和歧管喷射相结合的D4S系统,并部署在雷克萨斯GS350车上,因此D4S可以理解为四冲程汽车发动机缸内直喷的升级版。D4ST是采用涡轮增压技术的四冲程汽车发动机缸内直喷的升级版,T指涡轮增压。首次搭载这款汽车发动机的车辆是雷克萨斯NX。
D4S双模式燃油喷射。与其他厂商的纯缸内直喷不同,D4S采用缸内直喷和歧管喷射相结合的设计。并且在冷启动和低负荷条件下,歧管燃油喷射可以更充分地混合,并且可以清洁空气通道,以防止空气通道和阀门中的积碳和污垢沉积。在中等负荷下,缸内喷射逐渐介入,而在大负荷下,只有缸内直喷系统在工作。两种燃油喷射系统结合了歧管喷射和缸内直喷的优点。
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