来源: 最后更新:22-06-18 10:02:31
转子发动机原理
在转子发动机中燃烧产生的压力保存在壳体和三角形转子构成的密封室中。
转子的行进路径与呼吸测量仪产生的轨迹类似。
转子的顶点与壳体接触,从而形成三个独立的气室。
转子不停地围绕燃烧室运动,三种体积的气体交替膨胀和收缩。
正是这种膨胀和收缩将空气和燃料吸入发动机,然后对此混合气体进行压缩,并在气体膨胀时生成有用的动力,最后排出废气。
转子发动机优缺点
转子发动机有几个优点,其中最重要的一点是减小了体积和减轻了重量。
转子发动机历史
这种发动机由德国人菲加士•汪克尔发明,在总结前人的研究成果的基础上,解决了一些关键技术问题,研制成功第一台转子发动机,所以也有的称之为汪克尔转子发动机(WankelEngine)。
标签: 发动机结构
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