来源: 最后更新:22-06-17 11:46:21
摩托车十字轴是相对于直列四缸发动机的平面曲轴而言的。以下是展开的内容:
十字曲轴介绍:
从曲轴侧面看,每两个曲柄之间的夹角是90度而不是180度,所以你看到的轮廓看起来像一个“十字”,这就是十字曲轴名字的由来。由于各缸点火的曲轴之间的夹角为90度,所以在圆周为360度的曲轴旋转期间,其点火密度分布更加均匀,因此振动更小。同时,由于十字曲轴的曲轴相位更近,动力的原始死角是错开的,所以与平面曲轴相比,其扭矩输出更加线性。由于每个气缸都是单个点火和供油系统,其结构比较复杂,所以其成本比普通的平面曲轴要高。
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