来源: 最后更新:22-06-12 07:45:17
近日,Jeep公布了herdsman 4Xe车型在美国市场的售价。推出两款新机型,其中撒哈拉4xe机型47995美元,Rubicon 4xe机型51695美元。另外,这款车可以享受7500美元的减税政策。首批车型将于2021年第一季度正式交付客户。
作为一款插电式混合动力汽车,除了续航里程的提升,牧人4xe汽车性能的提升更值得关注。
强劲的越野性能是牧民车型一贯的优势和亮点,那么牧民4xe车型在这方面表现如何呢?
未来(最快2021年)这款车型也将正式在国内上市。
我们先来看看Jeep牧马人4xe的外观变化。其实相比燃油版,牧马人4xe的整体造型并没有太大的变化,经典元素都得到了保留。我相信大部分的牧人迷都会为此感到高兴,期待外观有一些新奇变化的人,可能要期待未来的纯电动版牧人了。
Jeep经典的七孔进气格栅、复古的圆形大灯、粗犷的外露式引擎盖锁等设计都在4xe车型上得以保留。
细节方面,左前翼子板处多了一个充电口,黑色突出的设计依然融合了整车自然野性的风格。此外,翼子板位置的车型logo也是蓝色字体。
车尾变化不大,增加了一个4Xe的logo。Jeep官方还表示,未来旗下所有PHEV车型都将采用这种相同的标志,以区别于燃油版车型。
内饰方面几乎没有变化,只是在仪表盘和中控台屏幕上会有更多动能输出/回收的信息显示界面。
接下来我们来看看牧人4Xe的性能参数变化。这款车搭载与现款燃油版相同的2.0T涡轮增压发动机。在此基础上再增加两台电机,传动系统为8速自动变速箱。官方数据显示,该车综合最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米。Jeep总裁Christian Meunier曾表示,“这款车将成为Jeep历史上最高效、最可靠、最有能力的车型。”
牧马人4Xe搭载“E Selec Select Mode”系统,拥有三种驾驶模式,包括混动模式、纯电动模式和eSave模式。发动机和电机可以根据模式选择和车辆状态在纯电动、混合动力和纯发动机驱动之间切换。
续航里程方面,该车搭载液冷式镍锰钴电池组,容量为17kWh。官方数据显示,EPA工况下的纯电动续航里程约为40公里。在四驱的情况下,四个轮子都可以提供动能回收。
至于越野性能,牧人4xe车型配备了新一代Dana 44前后桥和Selec-Trac两速变速箱,低速比为2.72:1。通过性方面,接近角44度,通过角22.5度,离去角35.6度,离地间隙27.4 cm,涉水能力约76cm。
在之前的发布会上,Jeep官方表示牧人4Xe车型能够满足“Trail Rated”越野评价体系标准(Jeep通过实地道路和人工环境的实地测试对车辆的越野性能进行评级),并获得了“Trail Rated”标志。所以你完全不用担心车的越野性能,它的性能甚至可以比燃油版的更好。
此前有消息称,牧人4Xe将于2021年正式在中国市场上市。至于价格,肯定会比目前在售的燃油版略高。那么,你会选择这款更环保、动力更强劲的牧民4Xe吗?
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