来源: 最后更新:22-12-13 03:02:35
在员工激励设计当中,要注意两个原则,公司需要什么就考核什么,员工需要什么,就给他激励什么,这是激励设计和考核设计的核心理论,以结果为导向的管理体系要求我们做到什么?就是所有的工作都要有结果。
因为没有结果的工作,就是在浪费时间,浪费资源,所有的结果都要组织衡量和做出评价,做出考核。
所有的考核都要跟激励相结合,只有和激励相结合的考核才有意义,因此考核脱离激励,考核就没有了价值。
比如的士司机,都知道的士司机是按照行驶的公里数,乘客给他付费的,还有一种方法是时间来计费,两种计费的方法是有区别的,首先现有的方式是按照公里数,的士车带着乘客跑了多少公里,给他一个费用,这样的情况之下,司机就会用最短的时间跑更多的公里数。
一天下来就可以跑更多的里程,得到更高的收入,假如我们更换为按照时间付费,他会不怕红灯,不怕堵路,而且行驶的会慢一些,因为速度跟他没有任何关系。
两种模式之间哪种模式更符合客户的需要,保障乘客的利益?相对而言当然是第一种方式了,可是第一种方式。
第一种方式首先满足的士司机的需求,让他有更高的收入,这是他的动机,然后他的目标就是用最快的速度,最短的时间开更多的公里,当然过程当中也会带来安全的风险,所以任何一种激励我们都要去选择,有没有比这个激励更好的方案,而且任何的激励模式都不可能只有利没有弊。
激励员工最有效的方式是什么?我罗列了有十几种方式,大家看看在你的企业,那种方式更加有效。
第一、让员工得到更多的信任,比如说给他更多的授权,更多的工作内容,让他去充分地发挥工作的价值。
第二、给他更大的平台,更高的授权。
第三,更多的发展机会,更多的训练。
第四、认可和鼓励他。
第五、业绩评估。
第六、升职的机会。
第七、加薪。
第八、奖金。
第九、工作的目标。
第十、工作压力大。
第十一、职业的压力,比如说末位淘汰制。
我们看到在整个激励当中有正激励,也有负激励,前面更多的表现为正激励,后面开始有一些负激励,哪一些激励对员工的价值最大?说到这个话题,有人一定会讲升职机会加薪、奖金。
这三个一定是员工想要的,因为直接呈现出员工的切身利益,可是你不要认为这三个激励做完了,我们就可以忽视给员工的授权、更多的训练,不给他认可和鼓励,没有压力给到他。激励是一种组合,从来就不是某一个激励为王的时代,而是所有人的激励相互组合,虽然我有主激励的方式,但是我知道员工的激励一定是方方面面,从内到外,从精神荣誉到物质到福利等等,你都要去设计不同的激励。
在激励的方式当中,总体来讲分为两种方式。
第一、非经济性。
第二、经济性。
两种激励方式其实各有各的价值,显而易见的是经济性的激励一定会给员工更大的动力。
在物质激励和非物质激励手段之间,有这样一段话金钱不是万能,但没有钱是万万不能。
有句话说,没有钱是不行的,但金钱又不是万能的。
第一种说法,他强调了物质驱动、金钱激励在各种激励因素当中取了一个关键性的决定性的作用。
而第二句话就告诉我们,虽然认可利益驱动很有效,但是如果光做利益驱动也会有失效的时候,也会带来很多其他的问题。
因此金钱物质驱动并不是激励的全部,企业在做驱动的时候,不能忽视员工精神,荣誉层面。
而是应该形成精神和非精神荣誉、非荣誉以及经济性和非经济性手段之间的共同的组合,这样才会形成一个全面的激励系统。
非经济性激励来看,团队的领导艺术就变得非常重要,事实上有很多的人并不是只为金钱来工作,只是把工作做完了以后,能够得到金钱上或者经济上的认可,能够满足他的一份需求。
其实人应该是这么一个思维或者这么一个导向,我认为这个团队才是很强大,如果一个员工只是为了收入而工作,他只是为工作而工作,如果一个员工是为了得到工作的价值,得到认可工作,同时又能得到更高的收入的时候,这样的团队才会更有能量,才会更多的正面的心态。
经济性的激励也是不容忽视的,他带来重要的价值,就像杰克韦尔奇讲的一段话,他说公司应将资源更多地分配给优秀的员工,也就是说我们的资源是有限的,应该有奖罚分明,应该有更好的驱动力。
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