来源: 最后更新:23-03-02 07:43:34
1.、主压力缸异响:占了所有故障的30%左右,由于一个不合理的设计,主压力缸在靠变速箱后部是靠一个轴承支撑旋转。轴承外圆是壳体,走内圆。内圆与主压力缸的轴颈接触,很容易磨损松旷,轴颈上出现很多麻点,由此产生异响。
2、中壳轴承,属于是消耗件,都在末端进行工作,时间久了会产生磨损消耗从而形成异响。
标签: cvt变速箱有压雪声的异响
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