来源: 最后更新:22-11-01 02:11:16
1、第一要看车型,不是所有车都可以这样改。
2、车辆的驱动类型无论怎么改,都要有合适的套件才可以,然后进行移植手术,都是浩大的工程。欧洲车系的四驱车型比较少,日本的比较多,几乎大部分车型都有四驱系统,但是那种四驱系统均不是性能版本,仅仅是为了日常使用而已。
3、因为就算你引擎不换,变速箱是要改动的,你变速箱不改动,就无法拖出传动轴。
4、以前驱改四驱为例,因为基本上前驱车的引擎和变速箱都是横置,也就是说,你传动轴受力完全是折了一个90度的角,所以说,你要改的东西很多,包括后悬挂,也要能容纳左右半轴,你传动轴也要在中间有空间容纳,甚至连油箱也要移走,除非你能弄到全部的套件移植,否则,你的代价不仅仅是多花钱那么简单。
5、前驱改后驱,和上面差不多,但是后驱车一般是引擎纵置,变速箱也是纵置,直接拖传动轴,后悬挂改独立,或者直接用驱动桥,油箱有空挡能让传动轴通过就OK,其他两种你就参考上面就行了。
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